乗り換え

メインのバイク、セローの走行距離が、3万km近い。
ここから、消耗品などの交換などを考えると、プラス15万円で新車の方がいいか。
その前に、今年も北海道に行くので、途中でトラブルにやられたら困る！
というわけで、セローを新調。
さて、そうなると、セカンドのフェザーもそろそろYZF-R1へ･･･。